Puente Viejo Gamle Bybro: La Puerta de la Felicidad de Trondheim
Gamle Bybro (el Puente Viejo), construido originalmente en 1681 y remodelado en 1861, cruza las aguas del río Nidelva uniendo el centro histórico de Midtbyen con el bohemio barrio de Bakklandet. Famoso por sus arcos de madera tallada de color rojo carmín, es apodado popularmente Lykkens Portal ('la Puerta de la Felicidad').
Por Quique · Publicado el 14 de septiembre de 2026 · Verificado el 14 de septiembre de 2026
- Ubicación
- Conecta Gamle Kongevei con Bakklandet sobre el río Nidelva
- Inauguración
- 1681 tras el gran incendio de Trondheim; diseño actual de 1861
- Arquitecto
- Carl Adolf Dahl (reconstrucción con portal neogótico de madera)
- Tráfico
- Puente 100% peatonal y ciclista
- Tarifa
- Paseo público libre las 24 horas del día
Gamle Bybro (el Puente Viejo), construido originalmente en 1681 y remodelado en 1861, cruza las aguas del río Nidelva uniendo el centro histórico de Midtbyen con el bohemio barrio de Bakklandet. Famoso por sus arcos de madera tallada de color rojo carmín, es apodado popularmente Lykkens Portal ('la Puerta de la Felicidad'). Encuentra más rutas y consejos prácticos en nuestra Guía completa de viaje a Trondheim.

Historia y significado de Puente Viejo Gamle Bybro
Tras el devastador incendio que arrasó Trondheim en 1681, el general Johan Caspar de Cicignon rediseñó el plano urbano de la ciudad con amplias avenidas cortafuegos y ordenó construir este puente fortificado con casetas de guardia militar y aduana.
El apodo de 'Puerta de la Felicidad' proviene del célebre vals compuesto por Oskar Hoddø, 'Nidelven stille og vakker du er' ('Río Nidelva, qué silencioso y hermoso eres'), donde el puente evoca amores juveniles y nostalgias marineras.
Qué ver y puntos más destacados
Al cruzar por sus tablones de madera, el puente regala la panorámica más icónica de Trondheim: a ambos lados se extienden los palafitos de colores de Bryggene reflejados en el río, con la aguja gótica de la Catedral de Nidaros emergiendo al fondo.
En el estribo este del puente, a la entrada de Bakklandet, se halla el curioso ascensor de bicicletas Trampe (CycloCable), el primer remonte mecánico para ciclistas del mundo, diseñado para ayudar a salvar la empinada cuesta de Brubakken.
Información práctica y consejos
Aspecto clave | Detalle recomendado | Consejo práctico |
|---|---|---|
Acceso peatonal | Cierre absoluto al tráfico rodado de automóviles; ambiente muy relajado | Ideal para pasear con niños |
Ascensor de bicicletas | Situado en la base de la calle Brubakken justo al cruzar el puente | Atracción tecnológica única |
Conexión con Bakklandet | Desemboca directamente en las mejores cafeterías artesanales de la ciudad | Pausa para café y gofres |
Detén tu paso en mitad del puente y apóyate en la barandilla de madera para capturar la foto clásica de los almacenes fluviales; la luz del atardecer tiñe las aguas de un dorado cautivador.
Preguntas frecuentes
¿Por qué se le llama la Puerta de la Felicidad?
Debe su romántico sobrenombre a la popular canción noruega del compositor local Oskar Hoddø, que describe los arcos del puente como el portal de los enamorados.
¿Cómo funciona el ascensor de bicicletas que hay al lado?
El ciclista coloca el pie derecho sobre un pedal metálico empotrado en el suelo que es impulsado por un cable subterráneo ladera arriba.
¿El puente permanece abierto en invierno con nieve?
Sí, el suelo del puente se limpia regularmente y se esparce gravilla para evitar resbalones con el hielo.
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