Guía sobre ViajesPonte Dom Luís I: El Puente Primo de la Torre Eiffel
El Puente Dom Luís I, construido entre 1881 y 1886, fue diseñado por el ingeniero belga Théophile Seyrig, antiguo socio de Gustave Eiffel en la empresa que construyó la cercana Puente María Pía. Portugal exigía un diseño de dos tableros para garantizar mayor capacidad de cruce, y Seyrig propuso un tablero superior apoyado en el propio arco del puente, ganando el concurso frente a la propuesta de Eiffel. Se inauguró el 1 de noviembre de 1886.
Por Quique · Verificado el 12 de septiembre de 2026
- Ubicación
- Sobre el río Duero, entre Oporto y Vila Nova de Gaia
- Construcción
- 1881-1886
- Ingeniero
- Théophile Seyrig, ex socio de Gustave Eiffel
- Inauguración
- 1 de noviembre de 1886
El Puente Dom Luís I une Oporto con Vila Nova de Gaia sobre el río Duero.
El discípulo de Eiffel que le ganó el concurso
El puente se construyó entre 1881 y 1886 como una estructura metálica de dos tableros, y su conexión con Gustave Eiffel llega a través del ingeniero belga Théophile Seyrig, quien había sido socio de Eiffel en la empresa que ambos fundaron en 1868 y que había construido pocos años antes el cercano Puente María Pía, terminado en 1877. La primera propuesta para este nuevo puente, presentada tanto por Eiffel como por Seyrig, fue rechazada porque Portugal exigía una solución con dos tableros para garantizar mayor capacidad de cruce.
Un tablero superior apoyado en el propio arco
Fue Seyrig, ya trabajando para la firma belga Société Willebroeck en Bruselas, quien propuso la solución definitiva: un tablero superior sostenido directamente por el arco del puente, un diseño que terminó ganando el concurso frente a la propuesta de su antiguo socio Eiffel. El puente se inauguró finalmente el 1 de noviembre de 1886, y el cobro de peajes entró en vigor apenas un día después de la inauguración.
