Guía sobre ViajesPuerto de Durrës: historia y ferries a Italia
El Puerto de Durrës es el mayor puerto de pasajeros de Albania, con casi 1,5 millones de viajeros al año hacia y desde Bari, Ancona y Brindisi (Italia). Es la versión moderna de la ruta marítima que unía la antigua Dyrrachium con Brundisium hace dos mil años.
Por Quique · Publicado el 6 de septiembre de 2026 · Verificado el 6 de septiembre de 2026
En el centro mismo de Durrës, dividiendo la ciudad en casco histórico y zona de playas, el puerto es mucho más que una infraestructura de paso: es el mayor puerto de pasajeros de Albania y uno de los más transitados de todo el mar Adriático.
La misma ruta que unía Dyrrachium con Brundisium
Excavaciones submarinas cerca de la costa sacaron a la luz restos de naufragios, anclas y vasijas de cerámica de más de 2.500 años de antigüedad, confirmando que este tramo de mar fue una ruta comercial activa desde mucho antes de la fundación romana de la ciudad. Bajo dominio romano, Dyrrachium se convirtió en el extremo occidental de la Via Egnatia, y su puerto conectaba de forma directa con Brundisium —la actual Brindisi— en apenas una noche de navegación.
De puerta de la ayuda exterior comunista a mayor puerto comercial del país
La modernización del puerto se aceleró a partir de la década de 1950, cuando el régimen comunista lo convirtió en el principal punto de entrada de la escasa ayuda exterior que Albania aceptaba durante su aislamiento internacional. Tras la caída del régimen en 1991, siguió creciendo hasta consolidarse como el mayor puerto comercial del país, con terminales separadas para pasajeros, contenedores y graneles.
Ferries diarios hacia Bari, Ancona y Brindisi
Hoy el puerto maneja casi 1,5 millones de pasajeros al año, la inmensa mayoría en la ruta hacia y desde Italia: ferries regulares conectan con Bari, Ancona y Brindisi, con travesías de entre 8 y 10 horas según la naviera y la ruta elegida. Para buena parte de los viajeros que combinan Albania con el sur de Italia, este puerto —y no un aeropuerto— es la puerta de entrada o salida del país.
Junto al tráfico de pasajeros, el puerto sostiene además buena parte del comercio exterior albanés, con terminales dedicadas a contenedores y a graneles sólidos que conviven, a metros de distancia, con las mismas playas y el mismo casco histórico romano que atraen al turismo: una convivencia entre función logística y patrimonio que pocas ciudades portuarias del Adriático mantienen tan comprimida en un espacio tan reducido.
- Ubicación
- Centro de Durrës, divide casco histórico y zona de playas
- Pasajeros anuales
- Casi 1,5 millones
- Destinos en ferry
- Bari, Ancona y Brindisi (Italia)
- Duración de la travesía
- 8 a 10 horas según ruta y naviera
- Acceso como mirador
- Gratuito, desde el frente marítimo
¿A qué ciudades de Italia se puede llegar en ferry desde Durrës?
A Bari, Ancona y Brindisi, con travesías de entre 8 y 10 horas según la naviera y la ruta elegida.
¿Desde cuándo funciona un puerto en Durrës?
Desde la Antigüedad: excavaciones submarinas hallaron restos de naufragios de más de 2.500 años, y bajo dominio romano el puerto conectaba Dyrrachium con Brundisium (la actual Brindisi) como extremo de la Via Egnatia.
Fuentes verificadas el 6 de septiembre de 2026.
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