Paredes de roca como en un fiordo desde el ferry del lago de Koman
El ferry del lago Koman recorre unas dos horas y media entre el puerto de Koman y Fierzë, por un embalse de 34 km encajonado entre paredes de roca. Sale a las 9:00 de Koman, regresa a las 13:00 desde Fierzë y funciona en temporada, desde mediados de abril. Es la ruta habitual hacia Valbona desde Shkodër.
Por Florencia · Publicado el 7 de septiembre de 2026
El día empieza antes de ver el agua. Desde Shkodër, el minibús o el coche sube por una carretera de montaña, estrecha y con curvas, que desemboca junto a un túnel de un solo carril y, al otro lado, en el puerto de Koman. Hasta ahí, el paisaje solo sugiere lo que viene después.
La travesía es un trayecto de transporte que se ha convertido en excursión por derecho propio. Se hace sobre un embalse que no existía hace unas décadas, entre acantilados que hacen pensar en un fiordo, y conecta dos mundos: la costa del norte de Albania y el valle de Valbona, en los Alpes Albaneses.
- Ruta
- Koman a Fierzë, unas 2 horas y media por trayecto
- Salidas
- Koman 9:00 y Fierzë 13:00, según el operador; confirmar
- Temporada
- Desde mediados de abril; confirmar el cierre con el operador
- Billete
- 9 € en línea y 10 € en efectivo, según el operador
- Desde Shkodër
- Unas 2 horas por carretera hasta el puerto de Koman
- Siguiente tramo
- Fierzë a Valbona, cerca de 1 hora en minibús
Un lago que nació de una presa
El lago Koman no es natural. Según Wikipedia, se formó con la central hidroeléctrica de Koman, cuya construcción se extendió entre 1979 y 1988, y la presa mide unos 115 metros. Retiene las aguas del Drin, y también recibe las de los ríos Shala y Valbona.

El embalse se alarga unos 34 kilómetros, con una anchura de unos 400 metros y una profundidad máxima de 34 metros, según la misma fuente. Las laderas son casi verticales, con gargantas profundas y un valle estrecho. En el tramo más angosto, el cañón tiene paredes verticales.
Según Wikipedia, en las orillas viven chacales dorados, zorros, tejones, nutrias y turones, y entre las aves hay martines pescadores, garzas y pájaros carpinteros. No esperes ver muchos animales desde cubierta; la experiencia gira sobre todo en torno al paisaje, y la fauna es un extra para quien mire con atención.
Cómo es la travesía
El trayecto dura unas dos horas y media. El barco avanza entre paredes de roca que, según Wikipedia, recuerdan a los fiordos escandinavos.
Los barcos del servicio no son todos iguales: algunos llevan vehículos y pasajeros, y otros solo pasajeros. Si el tuyo tiene cubierta abierta, es el mejor sitio para mirar el paisaje.
El operador menciona desvíos opcionales hacia el río Shala antes de proseguir hacia Fierzë, además de pequeñas embarcaciones para grupos que quieren un ritmo propio. Pregunta si tu reserva incluye esa parada, porque no todos los billetes la contemplan, y cuánto tiempo se dedica a ella.
Lleva un cortavientos incluso en verano, gafas de sol y tu propia comida y agua, porque la cafetería es pequeña y de oferta limitada. Llega pronto para pillar asiento o un hueco en la cubierta: en temporada alta el barco puede ir lleno y algunos pasajeros hacen el trayecto de pie.
La variante por el río Shala
Además del ferry de línea, Komani Lake Ferry anuncia un recorrido más largo, Koman - río Shala - Fierzë, que lleva por el lago hasta el río Shala antes de seguir hasta Fierzë. Los horarios de este recorrido no figuran de forma clara en su web, así que pídelos al operador al reservar.
Según el operador, el precio parte de 30 euros por persona y los niños menores de 6 años viajan gratis. Pregunta qué incluye y ten en cuenta que el itinerario puede cambiar según las condiciones del día y el nivel del agua.
Horarios, precios y reservas
Según la web del operador Komani Lake Ferry, el servicio diario arranca a mediados de abril. Koman sale a las 9:00 hacia Fierzë, y desde Fierzë sale a las 13:00 de vuelta. La fecha de cierre de temporada no figura con claridad, así que confírmala con el operador. Los horarios varían: confirma antes de viajar.
Esa misma web indica 9 euros por pasajero con reserva en línea y 10 euros (o 1.000 lek) en efectivo, y 7 euros por metro cuadrado de vehículo en línea. Para coches, motos, autocaravanas o bicicletas hay que reservar antes. Pagar en línea sale algo más barato, y sin confirmación de reserva no se accede a la terminal.
Reserva con antelación en julio y agosto y en fines de semana. Los pasajeros a pie deberían llegar al menos 15 minutos antes; los vehículos, 30.
De Shkodër a Koman y de Fierzë a Valbona
Desde Shkodër hay entre una hora y media y dos horas hasta Koman, en minibús o coche de alquiler. El operador ofrece minibús desde Shkodër hacia Koman con salida hacia las 7:00; confirma el punto de recogida al reservar.
Si conduces, calcula bien el tiempo del tramo de montaña y del túnel de un solo carril. El aparcamiento junto al muelle es limitado y se llena temprano, así que llega con margen y sin prisas, sobre todo en temporada alta.
Al llegar a Fierzë, hay minibuses esperando en el muelle. El trayecto hasta Valbona dura aproximadamente una hora, y muchos alojamientos ofrecen traslado hasta la puerta. Cuenta con una jornada larga entre carretera, barco y traslado final.
Los paquetes combinados incluyen el traslado, el barco y el regreso. Son cómodos si no quieres coordinar horarios, pero comprueba qué incluyen, porque el precio varía bastante: el operador anuncia paquetes desde unos 20 hasta casi 300 euros por persona.
Cuándo ir
Fuera de julio y agosto suele haber menos gente a bordo; mayo, junio y septiembre son opciones razonables. En primavera y otoño puede hacer más frío en cubierta, así que lleva una capa extra y no te fíes de la temperatura que haya en el puerto.
Si planeas seguir hacia Valbona y Theth, la travesía encaja bien como primer tramo. Si vas de excursión de un día desde Shkodër, el tiempo será justo: salida muy temprano y regreso tarde, con buena parte del día en carretera y barco. Valóralo antes de reservar.
La excursión a pie más conocida desde Valbona es la ruta a Theth, una travesía de montaña de varias horas que conviene preparar con información local. Es un plan aparte del ferry: requiere buen calzado, previsión del tiempo y una noche a cada lado.
Sea cual sea tu plan, recuerda llevarte la basura contigo. El lago es un embalse, pero sus orillas son un entorno frágil, y las empresas de la zona agradecen que los pasajeros no dejen restos a bordo ni en los embarcaderos.
Sigue conociendo Shkodër: Theth y los Alpes Albaneses, el lago de Shkodër y toda la guía de Shkodër.
¿El lago Koman es natural?
No. Es un embalse creado con la central hidroeléctrica de Koman, cuya construcción se extendió entre 1979 y 1988. Mide unos 34 kilómetros de largo y recibe las aguas del Drin y de los ríos Shala y Valbona.
¿A qué hora sale el ferry?
Según el operador Komani Lake Ferry, sale de Koman a las 9:00 y regresa desde Fierzë a las 13:00, con servicio diario en temporada. Los horarios pueden cambiar, por lo que conviene confirmarlos al reservar.
¿Se puede llevar coche en el ferry?
Sí, pero hay que reservarlo antes con las medidas y la matrícula. El operador indica que admite coches, motos, autocaravanas y bicicletas. Los vehículos deben presentarse con unos 30 minutos de antelación.
¿Se puede hacer en un solo día desde Shkodër?
Es posible, con salida muy temprana, pero el día se reparte entre carretera y barco: unas dos horas hasta Koman y otras dos y media de travesía. Si quieres ir a Valbona, mejor planear al menos una noche allí.





